www.odrdzewiacz.fora.pl

krzysiekass

Witam . Pozwolę sobie na umieszczenie zdjęć z budowy mojej szlifierki .

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

PONY007

Jakie paramety ma silnik? Jak są wycinane poszczególne elementy?

krzysiekass

Silnik to stary Tamel . 3-fazowy , 2800 obr/min 1,5 KW . Do regulacji płynnej obrotów zastosowany falownik . Wszystkie elementy wycinane ręcznie . Szlifierka kątowa , wiertarka i pilnik Very Happy

Georges

Brawo!
Ladnie wykonana maszyna.
Pozwoe sobie na dwie uwagi - pytania:
- dlaczego nie zastosowales szerszej tasmy? Ta wyglada na max. 75mm. Chyba; ze sie myle...
- daczego, majac takie porzadne kolo pasowe, nie zastosowales go w charakterze kola kontaktowego? Do napedu tasmy wystarczyloby nawet drewniane, natomiat dobre kolo kontaktowe jest baaardzo przydatne i bardzo drogie, jesli chce sie je kupic.
Pozdrawiam, Georges

Luc_Besson

Bardzo podoba mi się twoja szlifierka! Ta duża rolka to chyba kola od paleciaka, dobrze poznaje? A te małe skąd pozyskałeś?
Falownik na 230VAC?

krzysiekass

Taśma ma szerokość 50 mm . Jest to szerokość optymalna do prac które wykonuję . Szlifierka m którą widać , jest to dopiero baza , do której w przyszłości dorobię wymienne ramiona z kołami kontaktowymi . Koło napędowe to dwa koła od paleciaka , skręcone razem . Rozwiązanie tanie i szybkie , a przede wszystkim zdające egzamin .