www.odrdzewiacz.fora.pl

PONY007

Na pewno doprowadzę do pełnej sprawności. Z zewnątrz chyba nie mogę naruszyć patyny:)

Gość

PONY007

Produkcja niemiecka E. Kircheis - rok jeszcze muszę rozczytać.

Georges, jeśli chciałbym się nauczyć dorabiać blachy i to jaki sprzęt będzie mi potrzebny na początek? To co chciałbym robić to usuwanie starych blach w samochodzie, dorabianie z blachy stożków na tłumiki (dyfuzory do silników dwusuwowych) i jakieś podstawowe kształtowanie- chociaż w przyszłości chciałbym wykonać bak motocyklowy. Ogólnie, chciałbym próbować i się nauczyć.

Mógłbyś przybliżyć temat tego pieńka drewnianego?

-nożyce do blachy
-giętarka krawędziowa (chcę ją wykonać jak na filmie: http://www.youtube.com/watch?v=vsIhlrQhRpg nawet jeszcze bardziej uproszczona)
-młotki
-worek z piachem
-pieniek
-zwijarka (na nią nie mam pomysłu uproszczonego)
-przecinak pneumatyczny + akcesorium wygładzające Twojego pomysłu
-ściski

???

Georges

Nie zaczynaj od "sprzetu ciezkiego". Podstawowe narzedzia reczne (mlotki, kowadelka) i kilka narzedzi wlasnej produkcji (pniak, klepadelka) na poczatek wystarcza.
Podstawowa sprawa, to zrozumiec zachowanie blachy.
Jak bede mial chwile czasu opisze kilka przykladow.
Pozdrawiam,

PONY007

Dzięki- nie pali się, działać i tak zacznę w okolicach lipca, ale każda rada jest dla mnie ważna.

Postaram się załatwić jakiś podręcznik o blacharstwie.

Ciekawe filmy są tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
może zna ktoś coś podobnego ale anglojęzyczne?

Wszystko co jest w tym linku to kwintesencja odrdzewiacza- właśnie takich porad szukam.

Tocz

czy blacha używana w odbudowie elementów, myślę tu o formowaniu ręcznym powinna być jakaś specjalna? gdzieś kiedyś czytałem o blachach głębokotłocznych. natomiast jak kiedyś w sklepie centrostalu kupowałem arkusz blachy 0.8 mm na łatanie podłogi w vw polo to gość się patrzał na mnie jak na idiotę jak się o taką spytałem. twierdził że blacha to blacha , ma jeden rodzaj itp. bardzo dobrym pomysłem byłyby rady co do formowania blachy. uwielbiam rzemiosło i bardzo cenię ludzi którzy potrafią swoimi rękami wyczarować to i owo. niestety to zanika i bo pojawia się chińska masówka itp. pozdro

PONY007

Co do rodzajów blach, na pewno jest ich wiele. Ale przy naprawach blacharskich myślę, że jest to nie istotne i kupuje się arkusz "zwykłej" blachy o danej grubości i tyle. Jeśli coś kształtuje się młotkiem to i tak wyjdzie to co się uklepie. Takie rzeczy jak platerowanie albo walcowanie w różnych kierunkach są istotne dla firm, które dostosowują surowiec do produkcji- co jest istotne np. przy tłoczeniu. Kiedyś na uczelni mieliśmy laboratorium tłoczenia i z okrągłej blaszki tłoczyliśmy takie powiedzmy naparstki. Po wytłoczeniu krawędź tego "kubka" była pofalowana- to skutek jednokierunkowego walcowania.

Zająłem się rowkownico-przetłaczarką. Jej stan był dobry, ale całość mechanizmów praktycznie stała w miejscu. Maszyna została rozebrana (co okazało się jednak bardzo kłopotliwe z powodu rdzy), oczyszczona, teraz właśnie schnie farba- pomalowałem bo będę jej używać. Zostanie smarowanie i montaż. Zdjęcia jak tylko wyschnie farba:)

PONY007

Odrdzewione i kręci się jak należy Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
Pozostało dorobić kamienie.

PONY007

Wyparowała mi reszta zdjęć, w każdym razie dzisiaj potestowałem sobie rowkownice i dla mnie to jest rewelacja:) Cudowne narzędzie. Super się reguluje docisk, przetłoczenie jest równe i bardzo elegancko wygląda.
[link widoczny dla zalogowanych]